КТЖ в долгах как в шелках: подорожают ли теперь ЖД-билеты до авиа-расценок?

КТЖ в долгах как в шелках! По словам высших аудиторов, некогда успешная «Казахстан Темир Жолы» из-за неэффективного управления - на грани выживания. Нацкомпания не может оплачивать свои обязательства и перешла в красную зону «кредитного риска». Только на начало года долг составлял 2 трлн 900 млрд тенге. Что теперь будет с национальным перевозчиком и его долгами? И могут ли из-за этих убытков пострадать казахстанцы? В теме разбиралась Саяна Санакова
Telegram Qaz - t.me/atamekenbusiness_qaz
Telegram Rus - t.me/atamekenbusiness
Telegram Sport - t.me/atamekenbusiness_sport
Telegram Auto - t.me/atamekenbusiness_auto
Telegram Silk Way - t.me/atamekenbusiness_silkway
Instagram - / atameken.business
Instagram - / inbusinesskz
Facebook - / atamekentv.kz
Facebook - / inbusiness.kz
Tik-Tok - / atamekenbusiness
«Atameken Business» online: inbusiness.kz/ru/tv
Cайт - inbusiness.kz
Atameken Business Programs - / @atamekenbusinessprogr...
#AtamekenBusiness #Inbusinesskz #НовостиКазахстана

Пікірлер: 48

  • @user-gu2ve2oi2b
    @user-gu2ve2oi2b21 күн бұрын

    Привлечь к уголовной ответственности бывших и действующих руководителей за вредительство.

  • @nightnarrator1217
    @nightnarrator121721 күн бұрын

    Как можно развалить такой механизм?! ПОСАДИТЬ С КОНФИСКАЦИЕЙ РУКОВОДСТВО КТЖ! ВРАГИ НАРОДА!

  • @user-cg8jz2yr5t
    @user-cg8jz2yr5t20 күн бұрын

    Почему не привлекают руководителей КТЖ... которые зарплату и двиденды , премиальные получали миллионами.. проводили пышные праздники, торжества по всякому случаю . Почему соотаетствующие службы не проводят расследования с привлечением к ответственности всех лиц, отвественных к развалу КТЖ.. Кто разрешил приватизацию , а также пррверить " Самрук Казына" , " Байтерек" и другие так называемые "управляющие" холдинги.. участвовавшие в развале системы железной дороги... Это вор назарбаев и его шайка развалили железнодорожную систему Казахстана. Все приватизировали и для отмывания и кражи денегсоздали многочисленные посреднические фирмы при железнодорожной сети.... Казахстанские железные дороги как и весь Казахстан погряз в коррупции. Воруют все от мастера до руководителей КТЖ . Этот Алихан Смаилов когда был Премьер Министром , что не знал, что творится в системе КТЖ. Да все он знал. Теперь он хочет вывести из под удара КТЖ , и хочет поднять положение КТЖ за счет тарифов на железнодорожное сообщение.. Они могут только за счет народа и налогов хотят поднять экономику страны. Это Смаилов довел до ручку страну когда был Премьером , это он ввел утильсбор, это он утвердил такие огромные кредитные ставки ...и тд и тп. Антикорру и Генеральной Прокуратуре надо работать , а не спать..

  • @Zhan73
    @Zhan7321 күн бұрын

    Господин президент, почему вы решили что народ должен за все платить из своего кармана? Купить новые вагоны взяли деньги из ЕНПФ, восстановить ЖКХ подняли тарифы, оплатить долги КТЖ опять поднять тарифы и стоимость билетов? Вы и в правду думаете народ это будет терпеть бесконечно?

  • @user-Ertis
    @user-Ertis21 күн бұрын

    В три раза дороже поднять цену билета? Нашли всё-таки из за чего у КТЖ такие бешеные убытки😆

  • @user-jr6gl8lf5c
    @user-jr6gl8lf5c21 күн бұрын

    Нормально, за бешеные деньги покупать вагоны и тепловозы, а потом говорить что за все нужно платить народу. А сколько они на воровали?

  • @user-ub9yu8it2o
    @user-ub9yu8it2o21 күн бұрын

    Ктж Қытайға немесе Ресейге неге әлі сатып жібермеген 🤔

  • @stanislavpakhomov3218
    @stanislavpakhomov321820 күн бұрын

    Частная контора, а платить будет народ

  • @user-dh7tk9mr2z
    @user-dh7tk9mr2z20 күн бұрын

    Прежде чем поднимать стоимость билетов пусть сначала все финансовые потоки покажут!!

  • @user-dh7tk9mr2z
    @user-dh7tk9mr2z20 күн бұрын

    То что развалили предприятие это факт!!! Куда пошли деньги вылеляемые государством вопрос к Антикору вот где можно годами разбираться и садить расхитителей, но!!! Проще комшарить простых бизнесменов.

  • @user-vt4fn6kl5k
    @user-vt4fn6kl5k20 күн бұрын

    Билетов всегда нет, а вагоны пустые! Все стратегическое объекты должны быть государственными

  • @olgaastafyeva5168
    @olgaastafyeva516820 күн бұрын

    Поезда в ужасном состоянии! На днях еду в г. Кустанай сниму видио и выложу на ютуб.......

  • @amantay4762
    @amantay476220 күн бұрын

    КТЖ надо забрать государству , этих воров всех посадить. Хватит эту черную дыру закрывать деньгами Казахстанцев. Это продолжается много лет, сколько можно.

  • @user-Ertis

    @user-Ertis

    5 күн бұрын

    Так КТЖ и так на 100% контролируется правительством республики, через фонд "Самрук казына"

  • @Bahtiar-ph8le
    @Bahtiar-ph8le20 күн бұрын

    Пакупаете вагоны утил первичку платят интересно.раз за бюджетные денги все надо государству одать,А не частные компания.

  • @MopsGamesShow
    @MopsGamesShow20 күн бұрын

    Народ не должно волновать есть долги у КТЖ или нет. Пусть государство забирает под свое крыло и руководит. Хватит уже разворовывать а потом плакать что в долгах.

  • @Zhan73
    @Zhan7321 күн бұрын

    У меня только один вопрос к нашему руководству страны, почему до сих пор не наказали всех тех кто довел КТЖ отрасль до такого состояния?

  • @mujik9982

    @mujik9982

    21 күн бұрын

    Подумай логично. Токаев целенаправленно банкротит объекты и отдает их иностранцам.

  • @Zhan73

    @Zhan73

    21 күн бұрын

    @@mujik9982 тогда вопрос, а кто стоит за этими иностранными компаниями, кто конечный владелец?

  • @georgiystal3258
    @georgiystal325819 күн бұрын

    КТЖ в долгах. это проблемы бывших и нынешных руководителей всех сфер КТЖ. всех нужно к ответу. при чем начиная высшего и малого ранга руководителей. никакие долги не дает основании подниятия цен на билеты пассажиров. проверять надо было во время. как лето начинается. так и проблемы КТЖ. А КАК ЗИМА ПРИБЛИЖАЕТСЯ. ТО ВОЛШЕБНЫМ ОБРАЗОМ НАЧИНАЕТСЯ ПРОБЛЕМЫ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСТВА. ЧТО ОЧЕНЬ СТРАННО И ПРИ ЧЕМ ЕЖЕГОДНО.

  • @mujik9982
    @mujik998221 күн бұрын

    Токаев специально ведет подрывную деятельность. Потом отдаст за даром России. Надо убирать его

  • @voland1

    @voland1

    20 күн бұрын

    почему вам везде Россия мерещится?! Почему у вас всегда Россия виновата?! А ничего что вы пол страны распродали Англичанам и Китайцам уже ?!

  • @user-st6hx5pn2r

    @user-st6hx5pn2r

    20 күн бұрын

    В точку

  • @mujik9982

    @mujik9982

    20 күн бұрын

    @@voland1 может потому что РФ изначально предъявляет территориальные претензии и мечтает уничтожит КЗ?

  • @voland1

    @voland1

    20 күн бұрын

    @@mujik9982 а ну понятно вы проплаченный бот.

  • @mujik9982

    @mujik9982

    20 күн бұрын

    @@voland1 видимо ты как раз проплачен Кремлем. Кремлебот

  • @sanaliylt6150
    @sanaliylt615020 күн бұрын

    Неше жылдар бойы, премияларды неге алып отыр топ Менеджеры, егер компани, минусқа кирип отырса

  • @user-du1hu3ym9g
    @user-du1hu3ym9g20 күн бұрын

    По меньше жалуйтесь снимайте на телефоны старые вагоны что вы добились ? Сейчас подымут цены и все

  • @Novomin
    @Novomin20 күн бұрын

    Это пргсто нечто 😂

  • @tengrikazakstan2391
    @tengrikazakstan239120 күн бұрын

    прекрасная ньюс ...евроньюс пачти .

  • @user-kj3uo1dv8y
    @user-kj3uo1dv8y20 күн бұрын

    Народ здесь причем

  • @user-zx6xd8mk2n
    @user-zx6xd8mk2n20 күн бұрын

    Журналисты почему не показываете жосткии вступленине Жанбыршина по ктж.видно вам тоже ненравится жосткост.

  • @user-qn8gg2iz5k
    @user-qn8gg2iz5k20 күн бұрын

    Значит авиа перевозчики поднимут ,

  • @user-lo8zm2dh2z
    @user-lo8zm2dh2z20 күн бұрын

    Зато у руководства КТЖ зарплаты миллионные, все все знают а ничего не делают Только расстрельная статья за коррупцию поможет искоренить это зло

  • @user-kv5kt8jh9q
    @user-kv5kt8jh9q20 күн бұрын

    Қанат мырза не деп оттап отырсың? Ана тіліңде сөйле біріншіден, екіншіден елді жайлаған жемқорлық сендерді айналып өттіме? Әйтпесе, А Мамин әкесінен қалған мұраға байып, шалқып жүрген болар?👆🤷‍♂️🙅‍♂️😱

  • @vit_al6577
    @vit_al657720 күн бұрын

    А как же новые вагоны отечественного производства? kzread.info/dash/bejne/qoh609Zukcasj9I.htmlsi=3LeM_2qcED0eokOZ Или опять, народные деньги на ветер?

  • @den23ist
    @den23ist20 күн бұрын

    Некогда успешная? Это при СССР!?)

  • @user-st6hx5pn2r
    @user-st6hx5pn2r20 күн бұрын

    План токая работает

Келесі